Shimano Dura-Ace R9200

DURA-ACE R9200 и ULTEGRA R8100 - обновлённая велосипедная система Shimano

Конечно удивительное дистанционное управление дуалов с переключателем по беспроводной технологии. Улучшенная система переключения идеально сочетается с надёжностью работы переключателя. Время на процесс переключения передач максимально сокращён. Чёткость и скорость работы переключателя передач приведены до максимального предела. Это позволило достич ускоренного переключения пердач на 58 процентов в отношении заднего переключателя, и передний переключатель быстрее переключает скорости на 45 процентов.

Снижение веса переключателя до 96 грамм, в сочетании возможности работы звёзд от 50 до 55 зубов. Конечно присутвие проводных соединений обеспечивает безперебойную работу всего велосипеда в целом. Для проводного соединения применяются провода SD-300, это тоненькие проводочки позволяют соеденить аккумулятор Di2 (BT-DN300) с передним переключателем, так же задний переключатель RD-R9250 имеет надёжную работу по средству соединения тонких проводов от аккумулятора. Техника предачи электронного импулься является сверхскоростным, и технология предачи электронной информации запатентована компанией Shimano. Микросхема высокой скорости имеет особенную оброботку информации с низким потреблением энергии. Эта работа обеспечена минимальным уровнем потребления энергии, это повышает надёжность работы всей системы в целом.

  Задняя перекидка Shimano Dra-Ace получила обновлённый вид. Конечно приятно получить надёжное зарядное устройство, качественный разьём для зарядки аккумулятора. Устройство зарядки стандартое - Shimano SM-BCR2, соеденителное устройство дуалов контролирует интегрированное устройство STI Shimano. Конект ANT работает в сочетании с рядом устройств от других компаний изготовителей и работает с соединением Junction-A на руле велосипеда или в раме (SM-RS910). Такая технология работы получила высокую оценку работы перекидки RD-R9250. Порт зарядки надёжный, устойчив к деформации, и проявляет надёжную работу в сочетании с электронной системой Di2. Так же можно контролировать степень зараядки при помощи светодиодов.

Отсутвие кабеля улучшило процесс переключения перекдач.

Электронное обеспечение позволяет контролировать педалирование: улучшенная оптимизация компонентов трансмиссии, чёткое переключение, возможность контролировать мощность работы велосипедиста. 

Возрос контроль придаточного числа, повысили мощность заднего переключателя на 58 процентов, а передний переключатель улучшили на 45 процентов. Во время велогонки на шоссе велосипедисты обычно стремятся добраться из пункта А в пункт Б наиболее быстрым и эффективным способом.

Обновлённая кассета Shimano Dura-Ace Hypeglide + на 12 speed получила более точную конфигурацию зубьев, чёткость работы переключения передач повысилось. Плавная работа заднего переключателя оптимизировала работу велосипеда в целом.о

Это привело к простоте работы байка, теперь нет необходимости снижать ускорение при снижении нагрузки. Для райдера предлагается кассета  с двумя диапазонами: кассета  Shimanо Dura-Ace Hyperglide + с диапазоном 11-30T и новая кассета 11-34T  под горный велосипед класса MTB. Кассетв совместимы с барабаном втулки на 11 speed.а колесах предыдущей серии R9100. Наряду с новой кассетой DURA-ACE (11-34T) увеличенного диапазона передач для более современных гоночных стилей, новые шатуны DURA-ACE имеют звезды 54-40T что обеспечивает более высокую эффективность трансмиссии, чем варианты с традиционной количеством зубов звезд, и помогает профессиональным гонщикам реагировать на постоянно растущие скорости.

Шатуны так же притерпели измение. Теперь в доступности два варианта FC-R9200-P, с возможностью контролировать мощность (встроеный измеритель мощности). Конструкция под систему Hollowtech II с системой 50-34T, 52-36T, а так же 54-40T, длина шатунов так же разная от 160 до 177,5мм и Q-фактором 148мм. Электронная технология работает системой Bluetooth и технологию ANT +. Работа измерителя мощности позволяет осуществлять контроль на протяжении 300 часов. Серия Dura-Ace R9200 комплектуется 12-скоростной цепью, ка и в серия Shimano XTR M9100, что упрощает инвентаризацию для веломагазинов и пользователей.



Компоненты тормозной зсистемы Shimano DURA-ACE создают чёткое управление велосипеда в поворотах: жёский контроль при прохождении поворотов, сохранение агрессивной езды. Технология Servo Wave в тормозных рычагах эдентичный системе Shimano MTB и Gravel, велосипедистам получается совершать более коротче ход тормоза. Свободных ход колодок минимизирован. Это позволяет сохранять высокую скорость, легче проходить технически сложные участки дороги.





Уменьшение работы калипира, за счёт чёткости регулировки колодок. Шум ротора снижен на 10 процентов. Более тихая работа тормозной системы достигается за счёт снижения нагрева калипера. Снижен процент диформации ротора.

 

Разные профили ободов имеют разную высоту. И для райдеров доступны три варианта под разные стили езды: C36 (WH-R9270-C36-TL - модели велосипедов на горных участках дороги, C50 (WH-R9270-C50-TL) - универсальность работы между ездой по пересечённой местностью и шоссе, C60 (WH-R9270-C60-HR-TL) - самые скоростные колёса нацеленные на достижение максимальной скорости по шоссе. Высокая боковая жёсткость, минимальное сопротивление воздуха. Сниженное сопротивление на 5,1 Вт в сравнении бескамерной системы на колёсах C40-TL серии Dura-Ace R9100, а так же экономия до 1 Вт в сравнении с моделями колёс под трубки R9100 C60-TU. Обновлённая втулка колеса Direct Engagement используется в сочетании двух речёта сцепления в барабане, вместо системы собачек, это позволило увеличить сцепление на 63%, по сравнению с барабаном R9200 C50-TL, или предыдущим R9100 C40-TL. Снижение веса так же стало явным преимуществом. Уменьшение на 45гр во втулке. Пара колёс WH-R9270-C50-TL облегчена на 161 грамм.