Безопасная езда на велосипеде: 10 советов

      Наша статья про велосипедные поездки нацелена на повышение безопасности на дороге как для велосипедистов так и для автолюбителей. И мы преследуем повысить безопасную езду как на велосипеде так и на автомобиле, что должно привести к снижению травм на дорогах Украины в целом. Ели наша статья поможет спасти хоть одну человеческую жизнь, мы будем гордиться своей статьёй. Всегда была важна безопасная езда на велосипеде: 10 советов мы Вам дадим, это поможет облегчить выбор покупки байка для городских целей.

   1) Правило первое - велосипедист должен ехать на велосипеде в шлеме

  В случаи если Вы купили велосипед исключительно для прогулок, городской велосипед для езды по парку, где автомобилей нет, то никто не застрахован от простых падений при съезде с асфальта на грунтовую дорогу. И з истории магазина Comanchebike, пришёл солидный мужчина и купил себе городской велосипед Comanche Tomahawk Cross. Сказал, что шлем не нужен, намерен ездить только по парку. И через два дня он съезжая с бровки, возле своего парадного, не верно поставил колесо велосипеда, и на малой скорости завалился в траву. А в траве был булыжник, и при падении только чудо спасло от травмы, булыжник был на 20 см дальше от места падения. Велосипедист вспомнил совет нашего продавца-консультанта и сразу приехал в магазин покупать велосипедный шлем.

   2) Правило второе - соблюдение правил дорожного движения

  Граждане-велосипедисты, правила написаны для того, чтобы их соблюдать. Жить проще Вам и окружающим. Если Вы находитесь в транспортном потоке, то повышенная осторожность в сочетании с соблюдение правил дорожного движения облегчают движение в потоке транспортных средств (автомобили, общественный транспорт, пешеходы, пароходы, корабли и самолёты).

  3) Оповещайте про свои движения на дороге заранее

  Указывайте куда будите ехать на каждом повороте, показывать необходимо руками. Так же можно сопровождать выкриками, тем самым пешеходы могут раньше реагировать на Ваше движение. Обгоняя велосипедиста выкрикивайте, что обгоняю по правую сторону "Обгон справа".

  4) Соблюдайте расстояние

     Расстояние от бордюров, паребриков, бровок и других ограничителей проезжей части. Расстояние для безопасной езды составит вытянутая рука до границы дороги. При постоянно-безопастной езды Вы будите заметны для автомобилей, а значит надёжность в Ваших руках. Так же не маловажно ехать и не цеплять педалями за край дороги. И проезжаёте не спеша те участки дороги, где имеется дорожный мусор.

   5) Не бойтесь ездить

  Как говорил классик:"И опыт, сын ошибок трудных". В процессе езды обучение само собой происходит. Велосипедист такой же участник движения, как и автомобилист. И по городу Киеву на проезжей части сигнализируют знаки дорожного движения: проезд для общественного транспорта, а так же и для велосипедистов. Стоит только выучить правила дорожного движения и вперёд.

 6) Свет на велосипеде 

 В вечернее время суток включайте мигалки, маячки, фары на велосипеде. Не пользуйтесь одними светоотражающими катафотами и лентами. Катафоты работают на расстоянии до 10 - 15 метров. А при езде по году велосипедист должен быть виден за 50 - 100 метров, для того чтобы водитель заметил велосипедиста и заранее осуществил безопасный обгон велосипедиста. К сожалению машины чаще обгоняют велосипедистов, велосипедисты медленней едут (к сожалению). Так на пример флагманский горный велосипед Comanche Tomahawk имеет отражатели на колёсах, отражатель на руле и отражатель на подседельной трубе. Но этого мало. Стоит только купить на байк Comanche Tomahawk мигалки и Вы заметны на дороге всем и каждому.

   7) На дороге велосипедисты должны и одеваться в яркую одежду

  Она и красиво смотрится и делает Вас заметным на дороге.

   8) Едите, не разговаривайте

  При езде на дороге в потоке автомобильном, не разговаривайте с велосипедистами во время езды. Уважайте приезжающих, не создавайте дополнительные трудности для автомобилей и велосипедистов. При желании поговорить съезжайте на тротуар. Останавливайтесь в безопастномместе и там можете разговаривать. На дороге это не позволительно. При езде по дороге велосипедист должен ехать за велосипедистом. И ли обгонять нужно.

 9) Контроль руля, не баловаться на дороге

  Безопасная езда на велосипеде возможна при полном контроле самого велосипеда, а это возможно за счёт контроля руля двумя руками, не баловаться на дороге, осуществлять движение строго в потоке транспортном. Не стоит ехать на встречу потока.

 10) Тише едешь, дальше будешь

  И помните, при наличии велосипедной дорожке на тротуаре не стоит ехать по проезжей части. Даже если очень надёжный велосипед у вас, например такой, как Comanche Tomahawk Cross. Проезд по проезжей части не так безопасно, как если езда по тротуару с отделённой дорожкой под езду на велосипеде. Жизнь дороже всего, и повышенная безопасность оправдана в любом случаи. 

 При возникновении вопросов по условию проезда по автомобилным дорогам, Киевский велосипедный магазин Kupi.Bike настоятельно рекомендует не ездить по дорогам. Пусть будет дольше и не удобней езда, но зато зоровье важней. Велосипедный магазин Kupi.Bike советует аккуратно ездить на велосипеде по дорогам или вобще не пользоваться проезжей частю.