Как правильно накачать велосипедное колесо
Купили велосипед и не знаете как накачать колесо: сколько атмосфер (какое давление) должно быть, какой правильный процесс накачивания. И если Вы нас спросите, как накачивать велосипедные колёса, то мы Вам рады подсказать и показать. В нашей статьи достаточно подробно Вы узнаете правила и теорию накачивания колёс велосипедных.
Какие бываю нипеля на велосипедных камерах
И так, необходимо знать то, что существуют два вида нипеля. Это тонкий нипель (велосипедный / преста / presta / FV) и толстый нипель велосипедной камеры (автомобильный / schrader / AV). Тонкий нипель лучше держит давление, его ставят на велосипеды где давление высокое (шоссейные и кроссовые байки). Так же и на горных моделях могут стоять камеры с тонким нипелем. А вот все велосипеды от торговой марки Comanche комплектуются камерами с толстым нипелем. Тому яркий пример популярная модель горного велосипеда Comanche Tomahawk, он имеет нипель автомобильный.
Работа велосипедного насоса - надувать
Процесс накачивания всегда прост, прислонили насос, отодвинули хвостик (зажим) и можете качать колесо велосипедное. При работе насосом стоит аккуратно. Ниже приведена фотография того как не стоит делать. Такая ошибка накачивания присутствует у начинающих велолюбителей.
Положение насоса должно быть ровным. Для этого стоит провернуть колесо велосипедное так, что бы нипель камеры был в крайне нижнем положении. Тогда и колесо держать легко и напель проще зажимать
Накачивать колесо стоит не спеша. На первом снимке показано не правельное положение насоса, и стоит избегать такого процесса. Это плохо для нипеля камеры. Ведь большинство велосипедов имеют нипель с тонким наконечником, и этот тонкий наконечник камеры выкручивается. И когда Вы будите накачивать колёса то велика вероятность согнуть нипель. Это будет сказываться на надёжности целостности велосипедной камеры.
Второй снимок наглядно демонстрирует правильное положение насоса в момент накачивания колеса. Это позволит дольше прослужить как ниплю камеры так и сам насос дольше прослужит.
То какое давление необходимо накачать,. всегда стоит смотреть на покрышке. Так на пример горный велосипед Comanche Tomahawk имеет допустимое давление в камере от 2 до 4 атмосфер. Это говорит о том, что накачивать стоит 3 атмосферы. Но стоит помнить, в случаи если Вы едите на жаркую погоду по асфальту то температура асфальта повысит давление в камере. И высокое давление колёс может привести к тому, что камера просто лопнит от перенапряжения. По этому в жаркую погоды наш велосипедный магазин Kupi.Bike накачивает не более 3 атмосфер, а когда весна или осень то велосипеды подкачиваются по больше, до 3.5 атмосфер. Так на пример горный велосипед Команче Томагавк имеет толстый нипель и весной или осенью мы накачиваем колёса до 3.5 атмосфер.
Так же стоит иметь в видуто, что если велосипедист имеет вес более 120 кг, то и колёса стоит немного больше подкачивать, от рекомендованной цифры. И всегда стоит проверять как накачена велосипедная покрышка при помощи нажатия пальца на колесо, на покрышку колеса. Покрышка немного должна продавливаться, лёгкий-лёгкий провал пальца. Тогда как у шоссейных велосипедов, кроссовых и циклокроссовых давление на столько высокое ( 7 - 9 атмосфер) что при езде по шоссе камушки маленькие отскакивают в стороны, это даже может разбить стёкла у автомобилях.