Как установить электро колесо на велосипед?

     Предупреждение

 Мир велолюбителей всё активней и активней обращает своё внимание на модели байков с электро приводом. И многие умельцы самостоятельно превращают свои модели с электро приводом. Так например многие покупают горный велосипед Comanche Tomachawk и переделывают переднее колесо под колесо с электро приводом. И тогда уже можно ездить на горном байке Comanche Tomachawk с большой скоростью по городу. Может и есть в этом смысл, и популярность данного изменения простого горного велосипеда имеет право на жизнь. Но всегда стоит учитывать на проблему скорости и надёжности рамы. Хоть и рама байка Comanche Tomachawk и надёжная, батированная, но всё-таки она не рассчитан на постоянную езду со скоростью 30 - 40 км/час. Металл имеет свойство уставаемости. И многие дорожные ямы, ухабы, тещины вызывают очень-очень большую нагрузку на раму. Ведь если взять мотоцикл или даже мопед то конструкция  на много усиленней чем у самого надёжного велосипеда. 

   И получается, хотим ездить как на мотоцикле, ставим элементы для езды на электро приводе. Получаем электровелосипед и катаемся. Но за 3 - 4 года рама байка прейдёт в негодность и просто сломается. Ведь при детальном осмотре, Вы увидите что заднее колесо держится на тонких алюминиевых трубках велорам (задний треугольник рамы). И возможно то, что алюминий может треснуть возле заднего колеса. Причина тому, что отсутствует амортизатор на заднем колесе. Ведь посмотрите на мотоциклы и мопеды. На заднем колесе стоит пружина, она амортизирует. И получается, мотоцикл или мопед имеют более усиленную конструкцию, имеют амортизатор над заднем колесом чего нет на велосипеде. Так что стоит понимать, электровелосипед вещь классная, но это стоит выбирать с умом. И при желании установить электро колесо на велосипед стоит всегда взвесить все за и против. Денежные затраты не маленькие.

    Риски выбора электро колеса

 Конечно многие обыватели могут сказать то, что в европе многие себе могут купить электровелосипед и не переживать за надёжность рамы. Но стоит учитывать, то что все европейские электровелосипеды имеют привод только в том случае если Вы крутите педали. Если не крутить педали то и не включится электро привод, тем самым Вы не разгоните электровелосипед до 40 км/час (ну по прямой). Да и аккумуляторы дорогих электро велосипедом достаточно лёгкие, что опять-таки делает конструкцию более лёгкой и тем самым снижается нагрузка с рамы.

Заключение нашего киевского велосипедного магазина Kupi.Bike следующее:
1) Решились купить горный велосипед, лучше купить Comanche Tomachawk;
2) Решились купить электро байк, лучше купить простой горный велосипед Comanche Tomachawk (откажитесь от аккумуляторов);
3) Решились переделать горный велосипед Команче Томагавк под электро привод, откажитесь (он не рассчитан на электроколесо);
4) Хотите купить электровелосипед, купите сразу укомплектованный бай у которого стоит батарея и привод, купить так, что бы у вас была гарантия качества как на оборудование так и на всю конструкцию в целом.